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诸多风险考验嫦娥二号

  许多风险测试“呃二”

  科技日报\\ 2010年10月1日星期五
精密轨道成功“刹车”差温差很多风险和挑战嫦娥二号本报记者陈瑜傅逸飞按照计划,嫦娥二号卫星将于10月1日至3日举行选择发射。 “嫦娥二号”卫星系统总设计师黄二川表示,与“一,二”相比,嫦娥二号具有更大的难度和多重风险,并采取了各种措施加以应对。能成功进入地球 - 月球转移轨道_天涯博客_有见识的人都在此_天涯社区天涯来吧地球讨论区本帖「地球」能够成功进入地球转移轨道的地球,月球的太阳运动,卫星进入地球转移轨道窗口的时间非常短,如果卫星与火箭分离的卫星不完全是地球 - 月球转移轨道的入口,卫星轨道将需要调整,长江二号火箭系统设计师姜杰表示,对于这一关键技术,该模型组织了一次第三方评审,对于这个关键技术来说,确保技术状态控制。近几个月,刹车能准确“刹车”,发动后,嫦娥二号乘“直升机”飞向月球。其中,近几个月来的第一刹车是至关重要的。按照计划,在刹车成功后,卫星将在近月的200公里处,椭圆轨道上的距离为8000公里。此时卫星不可能跑出月球的引力范围,成为月球卫星。这个问题面临的最大风险之一是能否“妥当刹车”,近月月球卫星能否被月球引力场俘获,黄江川表示,如果“制动”力量不是卫星就会飞出月球的引力范围,不能被月球俘获,反之,如果“制动”力太大,卫星就会撞上月球,结果将是灾难性的。即设计者通过极其精确的分析和解析,并建立相关的数学模型,反复确认相关系统之间的接口,找到一个精确的“刹车”方法。卫星自主控制程序可以保证准确的轨道长娥二号的一项特殊任务是从最近几个月的100公里环形轨道过渡到百公里椭圆轨道。这一行动将验证卫星轨道确定技术另一方面,为后续项目提供替代着陆区的高分辨率成像。 “嫦娥二号”测控系统首席设计师钱卫平说,月球的旋转周期与地球绕地球轨道近一个月相同,因此只能在地球上看到月球的另一端永远不会看到,月球前面的“嫦娥二号”所映射的替代降落区就是月球的一侧,这样,这时候,地面遥测信号是不能传输的,只能依靠卫星已经设置好的自主控制程序,同时,如果点火时间太长,会造成卫星轨道不到15公里,根据人类现有的月球探测资料,月球上最高的山峰在10000米以上,如果卫星点火时间错误,会增加卫星撞击的可能性山是否有特殊效果o f空间环境
本通讯过程中,常E二将面临挑战 - 五月灵现象。日光意味着太阳,探测卫星和地面站的数据接收天线碰巧处于一条直线上。太阳产生的强电磁波会干扰地面站天线接收卫星信号,造成通信中断。另一个风险来自于月球所具有的特殊空间环境。 “黄江川的”特殊空间环境“主要是指月球表面的物质分布极不均匀和月球不同区域的引力场。因此,轨道运行期间卫星的轨道应该保持频繁。另外,太阳每隔11年左右就有一个活跃期,形成太阳风暴。如果严重,卫星会产生各种不同的影响,可能会对电子元件或设备造成损害。在“嫦娥二号”预定的轨道运行期间,就在太阳风暴的拐角处,卫星也将面临这方面的挑战。黄江川介绍,技术人员在产品设计开发过程中已经考虑到了太阳风暴可能造成的损害,并进行了一些阻力测试,以加强卫星在该地区的阻力。钱卫平说,如果出现太阳现象,有些指示需要事先注射,事先把它放在恒星上,即使看不到卫星,卫星也可以按照我们预先设定的星星上的指示正常执行,以确保卫星的安全。如何对温度差反应差?与“嫦娥一号”200公里的月球轨道不同,“嫦娥二号”轨道调整为100公里圆形轨道和100公里×15公里椭圆轨道。 “我们的验证证实,在200公里的轨道上,100公里轨道上的热流量增加了20%到30%。”黄江川说,“嫦娥二号”100公里的轨道环境将面临大约100摄氏度的高温,相差将达到300摄氏度左右,如何抵御阳光照射下的热量,如何抵御下面的寒冷? “e二热控系统总监严介绍介绍说,这个团队设计的卫星由十几层薄如洋葱皮的薄膜组成,金色的”结婚礼服“,这件外套有一个特殊的结构,可以引导星星内热,在有效的环境内形成热平衡,长安二号就放在它上面,就像在春天的空调房间里一样。 >在工作状态下,基本上依靠卫星太阳翼来供电,太阳翼是与卫星部件外部环境最直接的接触,正常情况下,卫星的太阳翼会自动调整到垂直与太阳角度,以确保太阳的光线可以被引导到太阳翅膀。然而,长三角地区暴露在高温环境下,持续的阳光直射可能导致帆板温度过高而不能正常工作。“卫星GNC系统总设计师戴巨丰表示,目前国外已有月球探测卫星,太阳翼的失败导致整个恒星的消失。他介绍说,为了保持长江“E 2太阳翼帆板在高温环境下的良好工作条件,技术人员使用各种方法保护帆板”。(“西昌报”9月30日报道) > [此帖被sjliu于2010-10-05 20:17重新编辑]

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