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把看家宝贝拿出来晒——汉诺威工业博览会德国

  把宝藏从阳光中拿回来 - 在汉诺威工业博览会上看一下德国的技术

  科技日报\\ 2010年4月27日星期二
记者李姗天极摄影师:
汉诺威展览机器人技术和工业自动化设备展位参观者眼中最大,最具吸引力的部分,图为德国大众汽车公司展出的一款安装在汽车上的工业机器人。
Image :2.jpg 4800家厂商汉诺威展览共有64个参展国家,意大利是本届展会的嘉宾,共有343家参展商,中国馆的规模在国外参展商中排名第二。图为汉诺威工业博览会的地点。
德国多家研究机构也使用汉诺威工业博览会平台展示其最新研究成果,模拟机器人研究资助研究项目图片本报记者驻德国采取顾钢2010年汉诺威工业博览会于4月23日圆满结束。作为最重要的之一汉诺威工业博览会汇聚了行业领域的利益相关者,充分展示跨行业,跨行业的创新,最新趋势和前沿技术。作为这次活动的东道国,德国自然不会放过这个机会,在国内展示其强大的科技实力。所有的企业,大学和研究机构都拿出了最新的研究成果。电动汽车:创新体系的步伐
电动汽车“Frecc0”是本次博览会Fraunhofer展览的最新科学研究之一。目前仍在开发中的测试车是一个科学的系统集成,显示了弗劳恩霍夫研究所的跨学科专业知识,在这个研究项目中,弗劳恩霍夫研究所下属的几十个研究机构共同合作,从德国获得了4400万欧元的资金联邦教育与研究部(BMBF)。虽然这次展览仅仅是一个电动车辆和各种系统和组件,如避碰电池系统,车轮电机和汽车电池充电器的测试车辆,但周到的观众会发现,弗劳恩霍夫研究办公室的工作重点是整体,侧重于系统集成和标准制定。它不是简单地开发电动车,而是集中在原型混合动力车和电动车上。希望帮助企业加快创新,支持德国汽车行业进入电动汽车行业。此次工业博览会上,大量有关电动机动的科研成为热点。一方面,尽管德国电动车领域起步较晚,但近年来政府加大了扶持力度,企业也纷纷投入巨资追赶,不仅形成了“锂离子电池创新联盟“,电厂和汽车产业联盟也出现了现在投资的有效性逐渐显现,获得了大量的研发成果。另一方面,德国将电动汽车推向了一个全新的高度,为电动汽车引入了整体解决方案。该项目除电动汽车外,还包括输电网络,充电及相关基础设施等几个重要方面。电动汽车领域覆盖面广,形成了与可再生能源发展密切相关的智能充电网络。
燃料电池:优化储能与集成
在2010年汉诺威工业博览会上,多个燃料电池倡议下的萨克森联邦德国公司和研究机构专门针对工业和国内推出的实际应用研发从几瓦到几千瓦的燃料电池技术。其中,两个燃料电池是世界上第一个。一个是德国eZelleron公司设计的便携式设备,如手机和笔记本电脑等微管固体氧化物燃料电池。其次,由弗劳恩霍夫陶瓷技术研究所和烧结材料(IKTS)开发的完整的燃料电池系统用于露营。此外,德国的EBZ和Staxera还展示了一个3千瓦的固体氧化物燃料电池示范系统,该系统最近已经通过了3000小时的天然气运行验证,而德国的Flexiva也推出了一种灵活的“模块化能源”快速高效地实施氢燃料技术和可再生能源组件的不同组合,展示如何针对不同的能源供应和储存系统优化燃料电池整合的可能性。由于相对较高的工作温度(通常为800℃至1000℃),可用的有限功率,固体氧化物燃料电池的效用是有限的。近年来,随着技术的不断发展,这种将化学能源高效且环保地转化为燃料和氧化剂中存储的电能的全固态化学发电厂,直接在APU或小规模热电联产(CHP)运行,应用已经显示出了非常广阔的前景,现在不断前进,已经有望进入实际应用领域。另一个令人感兴趣的新技术是完全集成的聚合物电解质膜(PEM)燃料电池系统,其可以用作许多手持装置充电装置,特别是其制造中的低温共烧多层陶瓷(LTCC)技术。
生物炭:生物质利用的水热碳化
2010年柏林德国技术大学Nian Hannover Messe波茨坦气候影响研究所SunCoal工业公司和跨学科联盟的其他组成部分展示了他们最新的在热液炭化领域的研究。水热碳化是湿生物质废弃物能源利用的一种新方法。其主要优点是对含水量高的生物质的直接和简单的利用。最近,德国科学家围绕这项技术进行了多种应用研究,以生产使用生物质的碳基产品。并得到德国联邦研究部的大力支持,德国能源公司Terra Nova,凯泽斯劳滕环境工程研究所,亚琛工业大学等也共同开发了一套连续运行的热能自动化系统污泥中生物质的碳化。该系统模仿天然煤化作用,在200℃的温度和20-35巴的压力下将生物质脱水成类似碳的产物,以及密封和催化剂。由于碳水化合物分解水分子并释放能量,因此这种反应可以通过释放的热量自我维持,具有良好的能量效率和实用性。预计水热碳化将解决高含水量生物质中的能源使用问题。碳基产品由于其特殊的性能可以有很多的用途。此外,该技术的基础是广泛的原料,不仅包括富含水的微生物,沼气池,污泥,还包括饮料,食品工业和农业生产中的残留物等等。值得一提的是,处理这些事情本身就是一个保护环境,减少碳排放的过程。德国萨尔兰德大学的研究人员在汉诺威工业博览会上展出了相对较新的夹具。特别是,因为它用来夹紧工件是一种粘性液体。一旦这种富铁液体与磁场接触,它立即凝固,紧紧夹住工件。它不但可以让工程师精确地加工工件,而且还能保持夹紧面完好无损,影响铣削加工中的工件保护。其实用性已在航空工业中得到验证。这种液体是受磁场瞬时凝固特性的所谓磁流变液(MRF),它通常是均匀分布的硅或矿物油组成的细铁颗粒。当这种液体被置于磁场中时,其中的铁粒子立即调整到极化的方向。尽管这种效应在50年前就已知,但开发精确的工业用途装置已经使科学家们解决了许多复杂的问题。近年来,对磁流变液等智能材料的研究越来越受到重视。特别是纳米技术在新材料中的广泛使用导致了无数的智能材料,不断地改变着我们的世界。例如,科学家们正在研究使用磁流变液来制造新一代的军用防弹装甲,它一旦发展,可能会大大减少战场上的伤亡。纳米技术:从研究到工业发展
纳米技术发展到今天,英雄不能忘记,那是纳米技术研究的重要工具 - 扫描隧道显微镜(STM)。通过它,人类可以直观地观察一个原子,揭示一个可见的原子,即分子世界。可以说,扫描隧道显微镜的出现对于推动纳米技术的发展起到了决定性的作用。 20多年过去了,科学家已经开发出基于扫描隧道显微镜的新型扫描探针显微镜(SPMs),尽管这种显微镜的扫描速度比其他显微镜技术有限且效率低。在2010年汉诺威工业博览会上,德国萨尔兰大学的物理学家们提出了一种他们开发的最先进的技术,通过扫描探针显微镜1000倍的扫描来解决这个问题。世博会,各种纳米新材料大赛,以及纳米技术在各个领域的应用也备受关注。科隆大学化学系的科学家们展示了将纳米技术应用于化石燃料和减少有害物质排放的最新研究成果。他们的秘密很简单,只需将适量的水加入燃料中。然而,启动技术非常巧妙,需要使用纳米技术将水转化为纳米级的微小颗粒,均匀分布在燃料中,从而形成比传统乳液更稳定的混合物。这样,发动机燃烧中的燃料混合物,烟尘和NOx排放量将显着降低。 \\ u0026看各种与纳米有关的显示器,可以感受到,同时继续支持纳米技术的研发,世界各国都在努力推动纳米技术的产业化。尽管美国和日本在这方面一直处于领先地位,但最雄心勃勃的目标仍然是俄罗斯,俄罗斯计划投资3180亿卢布,并敦促纳米技术产业成为其经济主导产业之一。当然,有利的欧洲国家也展示了他们在推动纳米技术产业化方面取得的成就:德国萨尔兰德大学带来的近650种产品和服务的欧洲纳米数据库。该数据库不仅包含各种纳米技术产品的详细信息,而且还包括对纳米技术感兴趣的制造商,分销商,顾问和大学以及研究机构的重要信息。通过这个数据库,可以大大缩短纳米技术公司,产品,研究和投资者在欧洲的距离,有利于更好的沟通和产业合作。
 

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