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此路通向何方?——美载人航天计划令航天人员

  这条路在哪里? - 美国载人航天计划担心宇航员

  科技日报\\ 2010年4月3日星期六在美国本土报本报记者李茂
图片:太空X公司研制的“猎鹰9”火箭虽然美国航天飞机仍在按计划进行太空任务,而重返月球的“星座计划”仍在继续,但一些美国航天人员已经透露对未来的怀疑。担心,因为未来1 - 2年可能发生的重大变化将使他们陷入亏损。 “卷鸟”收入翼担心“接班人”难找
让他们感到不安的航天飞机即将退出历史舞台,其“接班人”不能按预定岗位工作。自20世纪80年代初以来,班车服务一直在帮助人们进行各种科学研究活动,包括发送和修理航天器,从国际空间站运送部件和物资,并携带科学家进行失重科学实验。然而,由于挑战者号和哥伦比亚号航天飞机分别在1986年和2003年发生事故,美国政府决定缩短航天飞机的服役期,在2010年完成国际空间站的建成后,航天飞机将接地为了填补航天飞机退役后的空缺,美国计划研制一种新的载人航天器,将宇航员带到国际空间站,首艘新的载人飞船“CEV”,后来更名为“猎户座“号宇宙飞船,有了2005年美国回归月球的想法,美国宇航局制定了一个更雄心勃勃的”星座计划“。”星座计划“不仅要发展”猎户座“飞船,还要发展载人月球新奥尔良号太空船,以及运载太空船到达太空站的目的地的能力 - 太空站,月球,小行星甚至携带火星火箭战神一号和阿瑞斯五号。因此,以布什为首的美国政府为此付出了巨大的代价。在美国宇航局的协调下,美国即将开始“星座计划”。例如,洛克希德·马丁公司承担了猎户座飞船研发的合同;诺斯罗普·格鲁曼公司开发了“Cowran”号航天器。联合技术系统公司和波音公司联合研制的运载火箭。不过,迄今为止,尽管“星座”在某些方面有所进步,例如美国宇航局位于佛罗里达州的肯尼迪航天中心,耗资5亿美元,高度近110米的移动火箭发射器已经建成, Ares Launcher但仍然没有迹象,但航天器并不是一个令人满意的消息,很显然,如果航天飞机按计划于2010年退役,美国将无法将其人员和物资送到国际空间站直到新的飞船和运载火箭投入使用为止,美国肯尼迪航天中心的工作人员认为,航天飞机将退役真是令人心痛,人们将失去技术知识积累了数十年的经验,曾与联合太空联盟合作过多年的火箭发射承包商Chris Royius说:“在我们失去知识的基础上,我们将很难重新获得它们美国总统奥巴马在2010 - 2011年政府最近提交的年度预算中,有意取消正在实施的“项目星座”。也就是说,放弃发展一种新型的火箭和美国的计划重返月球。在这方面,有人认为这样做等于加重了美国航天工业即将遭遇航天飞机停飞的风波,让许多人感到震惊,有报道说如果航天飞机停飞,成千上万的与航天相关的合同公司工作人员将失去工作,他们原本希望获得2011年星座计划提供的工作机会,如果美国国会通过今年下半年奥巴马政府提出的新预算, ,不但他们希望继续工作,而且在不久的将来美国突然间将不会面临航天飞机,没有运载火箭,也没有载人或载重的航天器情况。美国派出的人员和物资到国际空间站只会依靠俄罗斯的空间承载能力。首页>新闻中心>国际新闻>正文美国媒体报道,面对美国太空人员的失望和困惑,奥巴马计划4月15日前往肯尼迪航天中心,举行空间会议和一次市政厅会议。报道认为,奥巴马在会上强调,其预算提案实际上会增加美国宇航局的资金,因为未来将有更多的私人部门投资。美国宇航局的新战略是将运输宇航员的任务从传统的政府合同转移到近地轨道上,如果美国的私营部门能够为宇航员提供能力,美国宇航局将能够将其工作重点放在开发新的技术和太阳系中更远的目的地,美国航天局局长查尔斯博尔顿(Charles Bolton)在一封电子邮件中回答问题时说,私人公司向太空署提供能力的假设是“令人兴奋的”,这将使我们能够做到只有今天做到了,它催生了一个新兴产业,为激发技术创新,创造就业,带动更多的行动计划,更多的目标,同时更快,更安全。“猎鹰然而,奥巴马可能取消”星座项目“可能还有其他原因,其中之一就是项目进度不尽人意。据报道,诺曼·奥古斯丁总统专业委员会在2009年9月向奥巴马提交的一份报告中表示,在战神时期,我的作战能力有限,直到2028年才能完成月球任务。在这种情况下,委员会认为,将没有剩余的资金来执行登陆月球或建立栖息地的任务月亮。佛罗里达大学教授,航空航天中心研究与技术研究所所长戴尔·克查姆(Dale Kecham)认为,60年后的美国不能再回到月球了,空间发射能力依赖于私人公司的工作SpaceX可能会在不久的将来给出一些答案由互联网巨头Irun Musk创建的Space X公司与美国宇航局签署了向国际空间站运送货物的合同为此,一枚名为“Falcon 9”的火箭,并希望今后能够改进“猎鹰9号”以进行更多的空间发射任务。正如奥巴马的太空任务一样,Falcon 9的第一次试飞在4月中旬被选中。 Musk自己估计一次成功的一次尝试的机会是70%到80%。该公司飞行安全总监斯科特·亨德森(Scott Henderson)表示,火箭发射现在已经进入最后的准备阶段,包括安装自毁系统。他认为,即使火箭未能爆炸,其影响也不会超出计划的控制范围。面对美国载人航天业的重大变化,特别是在私营企业的帮助下,人们不仅希望Space X的启动测试取得成功,还需要鼓励更多的私营企业通过其成功加盟,以实现奥巴马提出的新空间战略。但是,这条道路是否有效,还是个未知数。 (华盛顿4月1日电)
 

  关键词:2009年美国技术成功项目

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